随着电动化与智能化技术的飞速发展，软件在线升级(OTA升级)正成为智能网联汽车发展的关键驱动之一。OTA升级不仅显著提升了整车的迭代效率和用户体验，也带来了全新的安全挑战与管理需求。今年2月份，工业和信息化部、国家市场监管总局联合发布《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知》，系统明确了OTA升级的实施边界与监管要求，为智能网联汽车的高质量、可持续发展提供了制度保障和行动指南。
一、软件在线升级安全管理要求更加充分
软件在线升级作为智能网联汽车功能迭代的关键技术手段，其安全性日益凸显，相关要求也愈发严格。OTA升级已被正式纳入汽车产品准入和召回监管体系，其管理要求进一步细化和明确。首先，企业作为责任主体，需建立健全覆盖OTA升级全流程的管理体系，包括版本管理、功能验证、安全评估、用户告知、升级记录以及日志留存等关键环节。其次，备案制度采用双轨制，OTA升级活动应分别向工业和信息化部及国家市场监管总局报备。若OTA升级涉及主要技术参数变更，企业应在实施前获得相应许可。
二、系统提升软件在线升级的安全性
在实施OTA升级之前，企业需开展全面的安全评估与测试验证。企业应围绕系统边界、安全响应机制、控制策略以及人机交互等方面，重点关注事故场景和缺陷场景，采用模拟仿真、封闭场地试验、实际道路测试以及网络安全测试等多维度的必要测试方法，开展充分测试，确保智能网联汽车产品满足安全要求。同时，企业应对升级软件的功能和代码进行严格验证，保障升级包的真实性和完整性，防范恶意代码或漏洞带来的安全风险，确保车辆在进行OTA升级时处于安全可控的状态。
在开展OTA升级的过程中，企业需始终坚守稳健推进的原则，确保安全风险降至最低。企业需妥善保存软件的初始版本和升级版本，并通过标准化的电子通信接口读取软件版本信息，确保升级备案信息的真实、准确与完整，以便于升级追溯管理。对于涉及车辆控制逻辑、驾驶辅助功能、安全策略等核心模块的升级，企业应充分权衡功能迭代周期，严格遵循“充分测试、稳妥部署”的原则，杜绝因仓促上线而引发的系统失效、误识别或人机交互混乱等安全隐患。
当前，智能网联汽车的有序高质量发展离不开安全管理的强化。汽车安全性和软件在线升级要求高，需考虑的安全因素多，功能迭代和安全验证需要更长周期。企业要高度重视，确保产品在开发、设计与实施过程中严格遵循国家法律法规、技术标准以及技术规范等各项要求，并按照相关程序，向工业和信息化部、国家市场监管总局进行备案。
中国汽车工业协会呼吁整车企业、系统供应商与软件开发者坚守OTA升级的安全底线，将安全作为首要原则，避免因功能更新带来新风险。各方需提升能力港股配资，完善标准化流程与合规体系，加强与用户的沟通，做到透明升级、清晰告知，提升消费者对OTA升级的信任和接受度。我们相信，通过各方共同努力，智能网联汽车将迈向更安全、便捷、智能的未来出行新阶段。
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